?

Log in

Все о семействе автомобилей НИВА
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in Нива's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]
Monday, July 28th, 2014
8:43 am
[comsomol]
General Motors ликвидирует марку Chevrolet в Европе
Международный автомобилестроительный концерн General Motors опубликовал финансовый отчет за первое полугодие 2014 года. Чистая прибыль концерна сократилась во втором квартале 2014 года на 85%, что связано с расходами на отзыв беспрецедентного количества автомобилей для устранения технической неисправности и затратами на реструктуризацию европейского подразделения.



Среди стран, так или иначе относящихся к европейскому континенту, Chevrolet добился определенных успехов только в России, что во многом связано с продвижением отечественного субкомпактного SUV Chevrolet Niva. Однако и в России спрос на Chevrolet Niva стабильно падает с момента выхода в продаже его прямых конкурентов, прежде всего, к последним можно отнести Renault Duster.

Читать полностью: General Motors ликвидирует марку Chevrolet в Европе
Monday, February 24th, 2014
12:58 pm
[comsomol]
Унесённые снегом, или как нивоводы косяком потянулись на Гремячий. Часть 2.
Оригинал взят у erdaenar в Унесённые снегом, или как нивоводы косяком потянулись на Гремячий. Часть 2.

Продолжение

...От Больших Петрищ под ЛЭПом колонна двинулась дальше на северо-восток в сторону А108. На пути брод через речку Киленка, но мы к массовому преодолению опоздали, потому что пришлось не совсем штатно вскрывать Бродягу. Поэтому фотографий оттуда нет. Могу только сказать, что там интересно. Проходили на лебёдке. Вообще, в том месте собрано много интересного! Триал-брод-триал.


Был неясный, но светлый февральский день...Collapse )

Первая часть.


12:57 pm
[comsomol]
Унесённые снегом, или как нивоводы косяком потянулись на Гремячий. Часть 1.
Оригинал взят у erdaenar в Унесённые снегом, или как нивоводы косяком потянулись на Гремячий. Часть 1.

Собрались добры молодцы-нивоводы числом семь экипажей снег погрести да подвеску на ледяных колеях размять. И маршрут выбрали непростой, но с красотой на финише - двинулись на Гремячий ключ, что падает с горы в Сергиево-Посадском районе Московии. Собрались на пересечении Фряновского шоссе и Малой Бетонки, из Воря-Богородского выехали в леса и под ЛЭПом взяли направление на северо-запад...


Был светлый чуть ясный февральский день...Collapse )

Продолжение следует.


Monday, September 3rd, 2012
12:16 pm
[comsomol]
По Восточной Европе на Chevrolet Niva
Оригинал взят у laime85 в По Восточной Европе на Chevrolet Niva
По Восточной Европе на Chevrolet Niva

Авто:
Chevrolet Niva, 2006 г/в
Даты: 10 - 27 августа 2012г.
Экипаж: 2 человека (я и жена)
Пробег: 5958 км
Бензин: 525 литра, 22 000 руб.
Средний расход по факту: 8,8 литра \ 100 км 
(В качестве эксперимента первые 1500 км заливал 92 бензин, расход по данным бортового компьютера 9,5 л\100км.
Дальше начиная с Польши лил только 95, расход вышел 8 л\100км.)
Маршрут:
Точно запланированного маршрута не было. По итогу получилось вот так:
 г.Москва - Беларусия - Польша - Словакия - Венгрия - Румыния - Болгария - Румыния - Молдова - Украина - Белоруссия - г.Москва


А теперь по порядку, много фоток мало текста
Read more...Collapse )


Sunday, July 22nd, 2012
7:24 pm
[crazy_led]
Установка шноркеля на Ниву своими руками
Наконец-то установил отстойный шноркель, история покупки которого описана тут:
http://crazy-led.livejournal.com/87795.html

Самое главное - скачал инструкцию по установке с сайта того-же гадского интернет-магазина где купил этот некачественный шноркель. В инструкции были шаблоны по которым надо обрезать капот.
Что самое прекрасное в этом - если резать по шаблону, то отрезаешь лишние 10 сантиметров капота. Которые как очевидно, назад не уже запилить.
Как хорошо иметь немного мозга - и 10500 раз отмерить со ВСЕХ сторон перед обрезанием. Соответственно подстава была вычислена, лучи поноса отправлены по назначению авторам инструкции.
Резать стали очень аккуратно - сначала отрезали заведомо меньше нужного, примерялись, резали дальше и т.д. Короче средний срез был порядка 3-4 мм. При этом надо сразу перенести круглую резинку-опроу капота, т.к. на ее место ставится шноркель. А на нее опирается капот (без нее нельзя!) и если ее сразу не перенести то зазоры при резке капота будут неправильными - можно будет отрезать лишние полсантиметра.
Капот обрезали, на это ушло около трех часов.
Потом все банально - наметили дырки для саморезов, просверлили в машине отверстия, в шноркеле тоже, но меньшего диаметра.
Только вот двух саморезов как написано в инструкции явно недостаточно - я сделал пять вместо двух. При этом на шноркеле штатные приливы под саморезы сделаны криворуким изготовителем агрегата традиционно некачественно. Там где должны быть посадочные места под крепеж на приливе изготовитель сэкономил 8 грамм эбоксидки и стеклоткани, не сделав этот прилив монолитным. В итоге саморезы проткнули тонюсенькую стенку шноркеля, и все вместе весело торчат внутри него.
Поэтому самое главное при монтаже шноркеля это купить высококачественный строительный клей (не герметик а именно специальный клей, он лучше держит и дороже в два-три раза) и хорошо им промазать прилегающие поверхности, потом не забыть дать клею просохнуть 24 часа на неподвижной машине - иначе отвалится нафиг.
Глядя на то что получилось есть желание на верху сделать дополнительную точку крепления к кромке водостока, но это потом...

Фотографии того что получилось под катом, в процессе установки было не до фотографирования:
смотреть фотоCollapse )
Monday, May 21st, 2012
9:43 am
[exodus75]
Золото Шишима 2012
В эти выходные в окрестностях г. Новоуральск Свердловской обл. прошел первый этап Уральской внедорожной серии "Золото Шишима". В основном были жуткие подготовленные чумаходы, но встречались и НИВЫ



Monday, April 30th, 2012
7:48 pm
[exodus75]
Thursday, March 1st, 2012
10:49 am
[alexey_juriev]
Медведь 235х75х15
Ни у кого не завалялся? Нужно одно колесо с износом не более 30%
Tuesday, October 4th, 2011
10:49 am
[comsomol]
Шнива получает системы АБС и AirBag
Как сообщил официальный сайт GM-AVTOVAZ, Chevrolet NIVA с системой АБС и подушками безопасности (AirBag) стала доступна покупателям в России. 1 августа 2011 на ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» началось производство автомобилей Chevrolet NIVA комплектаций GLS и GLC, оснащенных АБС (антиблокировочной системой тормозов) фирмы Bosch и подушками безопасности фирмы TRW.

Адаптационные и ресурсные испытания Chevrolet NIVA с «пакетом безопасности» успешно были проведены в России, Швеции, Германии и Испании. «Пакетом безопасности» комплектуются пока дорогие комплектации Шевроле Нивы - GLS и GLC.

Шевроле Нива
Wednesday, June 22nd, 2011
2:19 pm
[comsomol]
SsangYong New Actyon / Korando C
Обсуждение вопросов, связанных с автомобилем Нива, приняло характер перманентной комы, поэтому попытаемся освежить сообщество новинками зарубежных производителей.

New Actyon – это кроссовер с несущим кузовом. Во внешнем облике автомобиля нет штрихов, выдающих родство с ранними поколениями Korando. Более того, New Actyon некоторыми деталями отличается и от прототипа, концептуального автомобиля С200 Concept, дизайн которого был разработан в итальянской лаборатории Italdesign Giugiaro. Так, для New Actyon разработаны новая, более массивная, решетка радиатора, головная оптика и форма элементов передка кузова. Конкурентами New Actyon можно назвать Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara, Kia Sportage.
Российским автолюбителям также доступен автомобиль, практически идентичный Korando предыдущего поколения. В январе 2008 года Таганрогский автомобильный завод начал производство TagAZ Tager, который является полным аналогом SsangYong Korando.

Подробнее: SsangYong New Actyon / Korando C

Friday, December 3rd, 2010
12:54 pm
[elagin_pavel]
Не завалялось ли у кого Bridgestone Winter Dueler DM-01 175/80R16 (на Ниву).
Знакомому отдали 3 таких покрышки. Сейчас их не выпускают. Может у кого в гараже такая одна завалилась?
Monday, November 15th, 2010
4:04 pm
[xermajor]
доделал вродебы почти
чуть чуть осталось, багажник на крышу, галогенки туда же. Лебёдку попозже.

Monday, October 18th, 2010
4:19 pm
[comsomol]
Нива Евро-5
В октябре 2010 года АВТОВАЗ начинает выпуск экспортных трехдверных LADA 4х4 в комплектации под экологический стандарт «Евро-5», который вступит в действие в Западной Европе с 1 января 2011 года. Помимо внедорожников, по новым эконормам сертифицированы и автомобили семейств LADA Kalina и LADA Priora с 16-клапанными моторами. Производство экспортных Kalina и Priora в версии под «Евро-5» начнется в январе 2011 года. Автомобили для внутреннего рынка будут по-прежнему производиться в комплектации под стандарт «Евро-3», в соответствии с действующим в России законодательством.

Подробнее - на сайте АвтоВАЗа.
Thursday, September 30th, 2010
10:19 am
[comsomol]
"Я купил журнал Корея, там тоже хорошо"
В журнале juche_songun, стремительно набирающем популярность, обнаружился интересный репортаж "АвтоВАЗ" на охране Пхеньяна и в "глубинке" КНДР. Есть фото Нивы, Приоры.



И еще по теме "наши" - "АвтоВАЗ" на пхеньянской мостовой.
Tuesday, August 31st, 2010
2:17 pm
[comsomol]
PR
Great Wall FUV G5 Открылось тематическое сообшество chinaautoprom, посвященное китайским автомобилям и их владельцам, в числе которых немало бывших нивоводов. Заходите, постараемся, чтобы там тоже было интересно.
Tuesday, August 17th, 2010
10:50 pm
[iporvin]
Первомай на Алтае 2010
В общем была весна, снега почти сошли, тепло, внедорожный сезон мною был уже открыт 30-и минутной покатушкой на танковом полигоне, душа просила нормальной покатушки, и вот master (Андрей) организовал такую покатушку в республики Алтай, о которой я с радостью и расскажу )





Читать дальше (   много трафика и требовательно при прокручивании к CPU :(   )
Monday, June 21st, 2010
12:20 am
[i_werewolf_i]
Экспедиционник сварился...
А дело было так... Уже несколько раз была ситуация, когда в нашей Нивке ехало четыре человека да еще и с вещами. Просто беда с местом в багажнике... Естественно выход из этого положения давным давно придуман - экспедиционный багажник. И традиционно в таких случаях - идею мы возьмем из "космоса", а реализовывать ее будем по-своему. Целью является сварка багажника, который бы крепился к обычным дугам багажника "муравей", был съемным, ну и самое главное - вес и прочность. Путем хитрых (хотел написать "не хитрых" - но это не правда) расчетов на прочность была разработана определенная конструкция, которая теоретически (пока не проверял) должна держать около 200кг сосредоточенной нагрузки (человека весом 200кг стоящего на багажнике), ну и значительно больше, если раскидать весь вес по всей площади. Опыт одноклубников (niva4x4.ru) показывает, что стойки крыши у машинки крепкие, народ возил по 300-400кг стройматериалов без каких-либо последствий, т.е. за кузов я спокоен...
Вот, что получилось в итоге:

Tuesday, June 8th, 2010
9:03 am
[kotarsis]
Киржач 2010.06.06
Или прогулка на сосновый берег.

offroad niva small trip 2010/06/06 from kotarsis on Vimeo.



Пара бродиков, лужи, сосны, дороги-дороги-дороги, мясо, нива и облака.
Рекомендую к просмотру и жду критики, что и как следовало бы делать в подобных роликах в будущем.
До встречи на болотах! =)
Monday, April 19th, 2010
3:01 pm
[xermajor]
Лифт передней подвески - это зло
Собирал зимой вездеход. Поставил вперед шнивские пружины резаные на полвитка, и проставки под шаровую - 18мм. Морда стала заметно выше. Также воткнул новые привода в сборе. Думал будет шикарно. Проехал немного - чуствую на разгоне с правой стороны хрустит и при вывернутых колёсах тоже справа. Неужели шрус. Вчера снял половину проставок, осталось 8мм, морда стала на сантиметр ниже. На вывернутых колёсах вроде притихло. Остался хруст при разгоне. Уже не знаю чего и думать, снимать пружины и ещё полвитка спиливать?

Saturday, April 17th, 2010
12:08 pm
[v4ik]
[ << Previous 20 ]
Safe SUV G5   About LiveJournal.com